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人民网红河4月20日电 （记者木胜玉）4月20日，以第二届中国支线航空发展峰会为契机，云南航空产业投资集团组织与会的行业主管部门、内蒙古机场集团、10家通航企业、OTA平台公司代表和行业专家到弥勒通用机场和弥勒浩翔科技有限公司调研云南通用航空市场发展情况，并召开云南通用航空创新发展交流合作研讨会。

会上，与会嘉宾就云南通航市场多业态发展、通航短途运输航线运营、云南低空空域改革、航旅融合发展及通航产业发展等方面进行了充分交流和沟通，对遇到的痛点和难点建言献策。

“十四五”以来，我国通用航空产业继续保持了强劲的发展势头。截至2022年底，全国通航企业已达15791家，其中传统通航企业661家，无人机企业15130家，全国通航企业航空器数量达到170446架。

2022年，云南省通航飞行作业8500余小时，占全国通航飞行作业总量（82.2万小时）的1%，占西南地区总量的7%，在全国31个省中排名第21位。

从云南省通航作业市场规模来看，空中巡查作业飞行超过3000小时，航空护林作业飞行超过1000小时，商用驾驶员培训和电力作业超过500小时。云南省在电力作业、空中巡查、人工影响天气、航空护林和跳伞等飞行作业量，在全国31个省中排位较前，都进入了前8名。其中，电力作业占全国飞行作业量的18%，空中巡查、人工影响天气分别占全国飞行作业量的8%。

据介绍，目前弥勒已成功引进高空跳伞、训练飞行、航模飞行、低空游览等通航业态，落地航空模型运营基地、航空跳伞基地，并通过搭建通用航空飞行观景营地、推出航模爱好者飞行开放日、探索“通航+农业+研学”的航空科普市场等“通航+”航旅产品，全方位立体推进通航市场多业态开发。

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